液壓拉馬在我們生活中不經(jīng)常被人們所接觸，因此了解液壓拉馬的人并不多，下面就讓小編為大家介紹一下液壓拉馬吧!

　　1978年，美國寶賽羅POSILOCK公司創(chuàng )造了平安籠式自鎖自對中拉馬，美國寶賽羅 POSILOCK自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，運用時(shí)只要接上相應的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵，油缸的粗壯結實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用，鞏固作用于被拉拔工件，從而能完全預防上述問(wèn)題 ，其重點(diǎn)特點(diǎn)有：

　　◆獨有的平安籠專(zhuān)利設計，能完全鎖定工件，預防打滑，工作更平安;

　　◆自動(dòng)對中，預防偏載，保證絲桿永遠處于受力中心，拉長(cháng)運用壽命;

　　◆經(jīng)過(guò) T 型手柄和平安籠迅速管制拉馬，操縱更簡(jiǎn)便;

　　◆無(wú)絲桿設計，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操縱更簡(jiǎn)單，運用更平安;

　　◆3/8NPT 迅速接頭，可與各種 700bar/10000psi 級液壓體系配套運用;

　　◆獨特形式的鉗爪更利于眇小空間操縱。

　　通常而言，噸位，張距和伸距是液壓拉馬選型的重要憑據，美國POSILOCK有一下型號供您選擇。

　　愛(ài)護檢驗

　　液壓拉馬需求每半年檢驗愛(ài)護一次：

　　1、檢驗全部放慢器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕破損不應超出嚙合面的30%，且深度不超出原齒厚度的10% (不變弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超出15%~25%;檢驗軸承的形態(tài);調換光滑油。

　　2、檢驗大、小車(chē)輪情況，對車(chē)輪軸承進(jìn)行光滑，消除啃軌現象。

　　3、檢驗主梁、端梁各重點(diǎn)焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現象，銹蝕不應超出原板厚的10%，各重點(diǎn)受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完好無(wú)損;檢驗主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

　　4、檢驗主梁的變形情況。檢驗小車(chē)軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應超出其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超出丈量長(cháng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應發(fā)生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超出3mm。

　　5、檢驗卷筒情況，卷筒壁磨損不應超出原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。

　　6、擰緊液壓拉趕快全部連接螺栓和緊固螺栓。